业打破了记录，虽然不知道这个测试是什么鬼，但是听起来感觉好牛逼的样子！”
“……谁给楼上普及一下？”
“管他什么卵蛋，正信，雄起！”
“强烈建议迷你明年参加勒芒，争取再拿个冠军回来就完美了！”
“哈哈！你们这群货光顾着激动了，难道忘了前两天迷你发布会上雪芙莱的事儿了嘛？”
“对啊我日！坐等雪芙莱CGge的绕桩成绩！”
……
李凡愚在打破纪录之后，其实还蛮平静的。
在测试之中能取得这个成绩，其实也是多方面的。抛去xapp的加成和经过调校的毛虫悬架之外。迷你小巧精悍的车身结构，以及那几乎接近极限的短轴距，都是关键。
迷你这个车型，别看在汽车历史进程未改变的那个时空火的一逼，被各种年轻人所钟爱，但其实这是一不折不扣的老车型。
第一代MINI是可以追溯到1959年的，下线五十多年以来，MINI在各项赛事上取得了多项荣誉和成绩。由于东家的几次变更，MINI有好几次都面临改动。
但是MINI的设计仿佛在一开始就已经达到了完美，几次的改动之后，人们