常！
看着意气风发走在前面的李凡愚，贺维亮的心里已经将其判定成了罪魁祸首。
……
按照国家标准和相关法规要求，对于校车的测试应该是从性能，安全性到车内环境全方面的。
但一是因为时间有限，再也是因为正信保护神I型校车，主要是为了解决校车安全问题问世的。所以这一次的测试，主要集中在了碰撞测试上面。
按照国内的碰撞测试要求，校车的碰撞测试其实只有三个步骤；
一是50公里每小时100%刚性壁障测试；这个测试其实就是将测试车辆固定到高速滑轨上面，以车头直接对钢墙进行正面撞击。只要在50KM/H的速度下，车内人偶存活状况合格就算过了。
第二个是50公里每小时40%重叠可变性壁障；这个测试的碰撞点虽然也是车头，但是却不是整个车头。而是模拟半侧车头撞击的情况下，车辆的安全性表现。
第三个是50KM/h侧面碰撞；也就是将车横置在一个高速滑轨上面，以50KM/H的速度，用撞头直接冲击车身侧面。
当懵逼的测试场工作人员将碰撞实验准备停当之后，一众人便涌入了实验室内。
碰