其严肃的政治性，对失败的容忍度极低。
类似今晚这样的失败，承受压力最大的并非是沈听澜，还有她的领导，领导的领导，以及领导的领导的领导。
在这样巨大的压力面前。
本就不可能苛求每个人都具有为航天奋不顾身的觉悟。
因此，多年来，保守策略，才是一以贯之的原则。
黄二之前，大量的运载火箭，其实都是在不断重复已验证的路线，不敢实践有风险的路线。
这造就了近乎95%的发射成功率。
同时，也导致运载火箭技术停滞不前。
一方面歌舞升平。
一方面又原地踏步。
值得欣慰的是，几个大国也基本都在原地踏步，甚至是在退步，因此这个矛盾并不凸显。
按照林逾静的理解，与对黄二之前火箭的数据分析，其实早在十年前，原技术路线就已经基本走到了尽头。
也就是在那时候，一批以沈听澜为代表的创新派逐渐发出了自己的声音。
他们认为，“维持现状”并不具备可持续性。
虽然多数发达国家航天发展也陷入停滞，但他们的技术储备摆在那里，随时有可能被