这个低吟，在第一次发射时石沉大海，没有被人捕捉到。
在最近的轴系断裂事故中，被无数巨大的噪声覆盖，同样无法捕捉。
但刘睿用他恐怖的毅力，在其它的试车数据中捕捉到了蛛丝马迹。
李峥则在这个基础上，用数学和算法工具提取特征，将筛查范围一夜扩展到了有史以来的全部历史数据之中。
正如他所说，这样的“低吟”单拿出来是无意义的，就像是风吹树叶一样可有可无，但将无数次低吟叠在一起……
他终于听到了克苏鲁的声音。
只不过是数学形式的声音。
接下来，朱明跃再进一步，将这段低吟翻译成了工科语言——
在苛刻的振动环境下，当涡轮转子超临界转速运行时，局部的动力学与材料学性质产生了一些奇妙的变化，导致其固有振动频率发生改变，进而与工作频率发生耦合共振。
这也就意味着，这个局部产生了“叛变”，试图我行我素地进行旋转和振动。
在这个过程中，涡轮转子势必会承受巨大的结构应力。
那些细微到不可见的裂纹，就这么产生了。
而当共振剧烈到一定程度，结构应力超