毕竟，每个人都有他自己擅长的一面，多一个角度思维，就可能让他在炒股中少犯一些明显的低级的错误。所以，出于维护朋友间的友谊，左玉良依旧在认真思考和研究着接下来上海汽车股价的演变。
元旦过后，上海汽车走势很独特，这个独特性主要表现在日K线的走势上。从左玉良出局以后，上海汽车就接连回调了四根阴线，然后，一根阳线崛起收复了前三天的跌幅。但股价就是不突破前高。然后，继续这样的走势，跌三到四天，再出一根阳线收复前期跌幅，如此反复，持续了将近一个多月。 当然，左玉良知道这种走法在K线组合上叫上涨三法，按照书上讲的，这是主力在酝酿新的上涨动力。很有可能后期股价还要上涨。
但让左玉良始终迷惑的一点是，为什么每次股价都是在打到17.7元附近时就好象失去了动力，第二天开始必然是三到四天的回调。成交量也有明显的萎缩。主力到底在这个位置是洗盘呢？还是出货呢？说他洗盘吧！每次拉回的阳线成交量又不小；说他出货吧？每次回抽成交量也不大，主力在这个位置到底是个什么意思呢？左玉良一时间也有些琢磨不透。
百思不得其解的左玉良把他的疑惑发到了群里，希望他的几个股友看了以后能够有点启发