他几个销售员已经配送员交代了一番之后，就让他们分别用车装着货物离开了工厂。
杨宇的工厂只有一栋三层楼的厂房，目前三楼和二楼是作为生产车间和材料车间。
一楼划分了一个小房间作为办公室，其他地方都是仓库。
而二楼和三楼，都是限制其他人进入的，所有的制造工作都是由牛大海和毛洪涛两人负责的。
其实杨宇对于自己生产的自行车销售问题并不怎么担心，因为首先他生产的自行车无论是质量还是外形都是没得挑。
虽然外形上和其他自行车相比，区别不算是很大，但整车无论是制造材料和质量都不是其他杂牌可以比的。
最关键的是，他的售价只比那些杂牌自行车高几十块。
目前市面上一辆自行车，最便宜的都要卖150到200块，而且这些车的质量都只能是呵呵。
那些其他质量少好的至少都是300到500之间，并且这些车可能材料和杨宇的寰宇牌自行车相当，都是采用的铝合金车架，但是其他方面的质量肯定是比不上的。
所以无论是哪一个方面，杨宇生产的这些自行车都有绝对性的优势，唯一的劣势就是市场还没有打开，别人都还不知道他这么一个品牌。