而国内就完全不同了，国内如果和他们保持平等的关税，那么吃亏的绝对是自己。
因为自己国内的汽车在自己国家都卖不出去，又怎么可能在这些发达国家进行销售呢！
所以大幅度的提高进口关税就成了国家保护国内相关产业的一项重要手段。
而现在杨宇的寰宇公司横空出世，直接以真正的高质量产品以超低的价格销售，这对国外这些车企来说绝对是一个巨大的打击。
拼质量和配置他们只有那些最高端的车型才有这个资格，但是这些车型他们哪里敢以十几万的价格出售？这样做，他们完全就是赔本买卖啊！
所以他们才会直接采用官方的方式联合向国内施压，要求寰宇公司提高售价，同时降低他们的关税。
而现在国内除了丰田的中低端车型是在国内生产的之外，宝马奔驰等公司的高端车型都是从国外进口的，丰田的雷克萨斯品牌也是如此。
于是乎第二天，国家高层就对杨宇的寰宇公司在汽车方面的产业的整体税赋降低了百分之5，也就是说从现在开始杨宇的利润又多了百分之5了。
对于这样的好事，杨宇当然是欣然接受了，少缴纳百分之5的税赋，可不是什么小数字，自己没必要把这些